Lomé, 26 nov. (ATOP) – Le secrétaire général des transports routiers, aériens et ferroviaires, Dr. Michel K. Tindano a lancé, le mercredi 26 novembre à Lomé, la célébration de la Journée africaine de la sécurité routière (JASR) 2025.
La célébration est placée cette année sous le thème : « Innover pour la sécurité routière : Tirer parti de la technologie pour un avenir très sûr ».
Elle intervient dans un contexte marqué par une recrudescence des accidents de la route au Togo, avec 20 942 cas dont 28 501 blessés et 1 826 décès enregistrés entre 2022 et 2024, selon les statistiques du ministère de la Sécurité.
L’objectif de cette 14ème édition est de sensibiliser les populations et les acteurs clés sur l’importance des innovations technologiques dans la prévention des accidents et encourager un engagement collectif en faveur d’une circulation plus sûre. Elle entend également renforcer la prise de conscience nationale quant aux conséquences humaines et socio-économiques des accidents de la route.
La rencontre a été meublée par une projection d’un documentaire montrant les causes majeures des accidents de la circulation et des décès. Il s’agit entre autres de la conduite en état d’ivresse, la fatigue, le refus de porter le casque, l’excès de vitesse, les dépassements défectueux et le non-respect du couloir sur la voie. Les participants ont suivi des présentations sur la « sécurité active et passive des véhicules » et la « routes intelligentes et sécurité routière ».
M. Tindano a souligné l’urgence de renforcer la sécurité routière au Togo. Il a mis l’accent sur les technologies embarquées comme le freinage automatique, les détecteurs de somnolence, les casques intelligents ou encore les systèmes anticollisions qui permettent de prévenir efficacement les risques. le secrétaire général a aussi insisté sur l’apport des routes intelligentes équipées de capteurs et caméras pour surveiller le trafic en temps réel. La digitalisation des contrôles, notamment pour sanctionner les infractions, constitue également un levier majeur selon lui. « L’ambition nationale est de bâtir un écosystème où l’humain est soutenu par la technologie afin de réduire drastiquement les accidents. Les innovations ne remplacent pas la responsabilité des usagers » a-t-il insisté.
Le directeur des transports routiers et ferroviaires, Dermane Tadjudini s’est quant à lui appesanti sur l’importance des nouvelles technologies et l’intelligence artificielle pour le renforcement de la sécurité routière au Togo. Il a cité entre autres, le freinage automatique, les détecteurs de fatigue, les éthylotests anti-démarrages, les radars et la vidéoverbalisation qui constitueront désormais des solutions majeures pour prévenir les risques. « Le Togo a déjà entamé leur intégration à travers les simulateurs de conduite, les radars de vitesse et d’autres dispositifs en cours d’étude. L’objectif reste de déployer progressivement ces innovations pour réduire les accidents et promouvoir une conduite responsable chez tous les usagers » a conclu le directeur.
ATOP/SED/MG
