Beijing, 20 nov. (ATOP) – Les hommes de médias africains en formation au Centre international de presse communication de Chine (CIPCC), ont visité l’Aéroport international de Pékin-Daxing, le mardi 19 novembre.
Doté du deuxième plus grand terminal à bâtiment unique au monde, cet aéroport a ouvert ses portes le 26 septembre 2019. A côté de celui de Pékin-Capitale, ils constituent les deux plateformes aériennes internationales de la Chine. Inauguré en septembre 2019, en présence du président Xi Jinping, cet aéroport a permis de rendre fluide celui de Pékin-Capitale. Aujourd’hui, il fait partie des aéroports les plus fréquentés au monde en termes de fréquence.
Cet aéroport est situé à la frontière entre Pékin et Langfang, dans la province du Hebei, et dessert les régions de Pékin, Tianjin et Hebei. Situé à 46 km de la place Tian’anmen, à 67 km de l’Aéroport international de Pékin et à 26 km du centre-ville de Langfang, cette plateforme ambitionne de devenir le principal hub aéroportuaire de la région. Conçu par la célèbre architecte Zaha Hadid, le terminal de l’Aéroport international de Pékin-Daxing s’étend sur 700.000 m², et est considéré comme un terminal à la pointe de la technologie. Il dispose de quatre pistes, dont une à usage militaire, et de 82 portes d’embarquement. Qualifié de méga-hub aéroportuaire, il a accueilli plus de 39,4 millions de passagers en 2023 et devrait atteindre un flux exceptionnel de 100 millions de passagers à l’avenir. Ce nouvel aéroport fait partie de la liste des aéroports les plus fréquentés du monde après ceux de Beijing, Atlanta, Los Angeles, New York, Shanghai et autres.
Jane Liu, directrice commerciale au département des affaires étrangères, des sciences et de la technologie de l’Aéroport international de Pékin-Daxing, a indiqué que cet aéroport se distingue par « son efficacité et ses innovations technologiques, et tient surtout compte des défis environnementaux ». Elle a expliqué que cette nouvelle plateforme aéroportuaire a beaucoup contribué à décongestionner celui de Pékin-Capitale après son inauguration. « Pendant la période de Covid-19, il y avait beaucoup de demandes de vols. Après son ouverture, cet aéroport a beaucoup contribué à décongestionner celui de Pékin-Capitale. A côté de cela, l’objectif était de développer la province de Hebei, qui abrite l’aéroport », confie-t-elle.
La directrice commerciale a précisé que pour faciliter l’embarquement des passagers, la reconnaissance faciale a été adoptée et permet de réduire le temps d’enregistrement. Elle poursuit que de la même manière, le système intelligent via un code QR permet aux voyageurs de récupérer leurs bagages en un temps record.
Pour Jane Liu, l’Aéroport international de Daxing doit fonctionner à pleine capacité en 2025 avec 72 millions de passagers par an, ce qui en ferait un record mondial pour un terminal unique. Mme Liu a enfin souligné que l’infrastructure disposera de huit pistes, dont une à usage militaire. Elle sera en mesure d’accueillir 100 millions de passagers, ce qui en ferait la plus grande aérogare du monde en termes de capacité de voyageurs.
ATOP/KAT/KYA
