Marrakech, 27 déc. (ATOP) – Le port marocain de Tanger Med anticipe une forte affluence de voyageurs à l’occasion de la Coupe du monde de football 2030, que le Maroc coorganisera avec l’Espagne et le Portugal, en projetant une extension majeure de son terminal passagers.
L’annonce a été faite par Hicham Kharoufi, responsable de l’optimisation des escales au port Tanger Med, lors d’une visite guidée des installations accordée à des journalistes africains. Selon lui, cette modernisation vise à adapter les capacités du port à l’augmentation attendue des flux de voyageurs, notamment ceux en provenance d’Europe par voie maritime. « Aujourd’hui, le port traite en moyenne 30.000 passagers par jour. Notre ambition est de doubler cette capacité pour atteindre environ 60 000 passagers quotidiens d’ici 2030 », a indiqué M. Kharoufi. Il a précisé que les travaux d’extension devraient être achevés à l’horizon 2028. « L’organisation de la Coupe du monde va entraîner une mobilité exceptionnelle. Une partie des supporters rejoindra le Maroc par la mer, ce qui nécessite une capacité d’accueil plus importante », a-t-il expliqué.
Le projet prévoit un renforcement des infrastructures dédiées aussi bien aux passagers qu’au transport de marchandises, notamment les camions.
Véritable plateforme stratégique, le groupe Tanger Med gère l’un des plus grands complexes portuaires industriels au monde. Il joue un rôle central dans le commerce extérieur du Maroc et dans sa connectivité internationale. Au-delà des activités portuaires, le groupe développe également des zones industrielles compétitives destinées aux opérateurs internationaux, contribuant ainsi à renforcer l’attractivité économique du Royaume.
Grâce à ces performances, le Maroc figure désormais parmi les vingt premiers pays au monde selon l’indice de connectivité maritime de la CNUCED (UNCTAD), confirmant la place stratégique du port de Tanger Med dans le transport maritime international.
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