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Kozah/projet corridor économique Lomé-Ouagadougou-Niamey : les parties prenantes de la kara consultées

ATOP par ATOP
7 août 2025
dans Dernière minute, A la Une, Economie, Kara
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Kara, 7 août (ATOP) – Une rencontre de consultation et d’échange avec les parties prenantes impliquées dans la mise en œuvre du Plan d’action de réinstallation (PAR) du sous-projet du contournement de la ville de Kara, a eu lieu le jeudi 7 août dans la localité.

Ce sous-projet qui concerne le tronçon Awandjélo (Soumbou) au carrefour Tchitchao, long de 21,3 km et large de 70 m se situe dans le cadre du Projet corridor économique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE-LON).

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La rencontre est initiée par la Société d’études et de conseil pour le développement et l’environnement (SECDE), attributaire du marché de réalisation de ce PAR qui va durer 13 mois. Elle a réuni les forces vives de la région au-devant desquelles, le préfet et maires de la préfecture de la Kozah, les directeurs régionaux des services techniques et déconcentrés de l’Etat, ainsi que la société civile et les Forces de défense et de sécurité.

Le but est de consulter et d’informer ces acteurs identifiés, du démarrage des travaux et d’échanger avec eux sur les enjeux liés au projet en vue de recueillir leurs avis, préoccupations et recommandations à prendre en compte dans l’élaboration du rapport du PAR.

Couloir du trace contournement Kara
Couloir du tracé contournement Kara

Les discussions ont porté sur les modalités de réinstallation, les indemnisations, la protection sociale, la collaboration des autorités locales dans l’identification des propriétaires terriens et la transparence dans la mise en œuvre de ce plan. Ils ont également évalué la faisabilité sociale du projet et proposé un accompagnement adéquat aux personnes qui seront affectées par ce sous-projet.

Le directeur général de la SECDE, Tchayiza Dondja a souligné que la réalisation de ce sous-projet soulève un certain nombre d’enjeux parmi lesquels les enjeux sociaux et environnementaux, entre autres le déplacement des riverains des emprises de la voie, des cimetières et lieux de cultes traditionnels.  Au regard de ces enjeux, a expliqué M. Tchayiza, il est impératif de réunir tous ces acteurs impliqués. Il a mentionné que les travaux déjà réalisés sont : la remise du site, la formation et le déploiement des agents de collecte des données, la rencontre des focus group avec les acteurs communautaires, le recensement des biens dans l’emprise de la voie de contournement et la rencontre avec les acteurs institutionnels qui est en cours.

Le Projet corridor économique Lomé-Ouagadougou-Niamey (PCE-LON) dont le coût global est de 120 millions de dollars US, pour une durée de 6 ans, a pour objectif d’améliorer la connectivité régionale et les infrastructures socio-économiques communautaires, le long du corridor entre le Togo, le Burkina-Faso et le Niger.

ATOP/SG/TAL/KYA

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